Mercatino Vendo-CercoI Video di Falconeria.. |
Dalla Photo Gallery.... |
Ultimi Post dal Forum di Falconeria:
Re: Falco tinnunculus - als Giovedì 09 Febbraio 2012 21:34 - quale accortezze prenderai per volarlo in muta?
un altro aspirante - cactus Giovedì 09 Febbraio 2012 21:28 - buongiorno a tutti, so che dovrei presentarmi nell'altra sezione ma essendo il mio primo post vorrei salutarvi tutti e dirvi che mi chiamo ivo ho 22 anni ed abbito in...
volira - damiano Giovedì 09 Febbraio 2012 21:28 - so che ho un gufo ed e un rapace notturno quindi non so se posso scrivere scusatemi in anticipo.Ho letto che la voliera e molto importante,io ho...
Re: Falco tinnunculus - menzacapo Giovedì 09 Febbraio 2012 20:48 - Ale, io quest'anno, salvo imprevisti, proverò la muta in volo con il tinny. L'idea è quella di averlo tonico per settembre con le nuove reclute e le...
Re: saluti iniziali - paolo69 Giovedì 09 Febbraio 2012 20:14 - volovia, come sai non sono un cacciatore (ancora!) e quindi da profano, per sentito dire da altri cacciatori, ti posso confermare che hai ragione. Dove abito io, a parte tanti cinghiali, caprioli, daini e alcuni cervi, si sono fatti ripresenti anche a bassa quota i lupi, e poi ci sono diverse...
Re: La Storia della Falconeria Italiana - toscano1 Giovedì 09 Febbraio 2012 19:01 - vedi ele10 il lavoro va remunerato, anche poco, ma va remunerato !! non ci piove sopra l'idea di mr hawk sarebbe una bella cosa ma chiede tempo, molto tempo e come si sa, il tempo è denaro oltre le spese...telefono, giorni al pc a scrivere, poi montare il tutto, foto ecc ecc inoltre, ne uscirebbe fuori un libro e non una brochure per cui ragazzuoli, chi si prende la briga di farlo, va pagato !!
Re: La Storia della Falconeria Italiana - feldegi Giovedì 09 Febbraio 2012 18:48 - io starei un po' più attento nel dire alcune cose! a proposito del velo pietoso da stendere sulla Falconeria Moderna in Italia. Ritengo, infatti,...
Per difendere gli aerei il falco pellegrino batte la tecnologia
| Archivio Notizie Falconeria |

Quando l’intelligenza e la natura sconfiggono la tecnologia. Succede negli aeroporti di Bari e Brindisi, dove la lotta contro gli stormi di uccelli che potrebbero creare problemi durante decolli e atterraggi, è affidata a girifalchi, aquile di Harris, falchi pellegrini e astori. La tecnica si chiama Bird Strike ed è alternativa a quella adottata nella maggior parte degli scali italiani e stranieri, che ricorrono a cannoncini ad aria compressa e riproduttori sonori. Metodi invasivi, rumorosi e spesso inefficaci. Non poteva essere altrimenti, nella terra di Federico Secondo di Svevia e del suo De arte venandi cum avibus.
Così Ilda, Betty, Cheyenne, Elektra, Luise, Margot, Fujico, Naruto, Viper, Ramirez, Mefisto e Thelma – sotto il vigile sguardo dei falconieri – liberano piste di volo e aree di manovra dalla pericolosa presenza di volpi, selvaggina e volatili. Gli incidenti provocati dall’impatto di uccelli contro gli aerei sono numerosi. La Federal Aviation Administration dice che ogni anno questo problema provoca danni per 600 milioni al sistema del trasporto aereo, oltre a un consistente numero di vittime.
Il ricorso ai rapaci, oltre a prevenire l’assuefazione dei volatili a metodi meccanici ed artificiali, favorisce un miglior equilibrio biologico. Il disturbo provocato dal falco in volo libero porta all’allontanamento incruento degli uccelli dall’area aeroportuale e garantisce migliori standard di sicurezza.
L’attività di Bird Strike – tecnica introdotta dalla RAF britannica durante la seconda guerra mondiale – è complessa. Ci sono innanzitutto le continue ispezioni all’area perimetrale dell’aeroporto, alla pista d’atterraggio, ai raccordi e al piazzale aeromobili. Dopo aver accertato la presenza di volatili potenzialmente pericolosi per l’attività aerea, valutato le condizioni meteo (vento, temperatura) e identificato la specie da allontanare, falconiere e rapaci danno il via alla caccia simulata. Falchi pellegrini e girfalchi sono specialisti nell’allontanamento di gabbiani reali e comuni, i falchi sacri sono lo spauracchio di piccioni e pavoncelle, le aquile di Harris sono temute dai trampolieri.

Ultimo aggiornamento (Domenica 21 Novembre 2010 14:34)
Ultimi Commenti
|
News di Falconeria |



























Avviso: LEGGERE ATTENTAMENTE
Ciascun partecipante si assume la piena responsabilita' penale e civile derivante dal contenuto illecito dei propri commenti e da ogni danno che possa essere lamentato da terzi in relazione alla pubblicazione degli stessi. La redazione del sito www.falconeria.org si riserva il diritto di rivelare l'IP dell'autore di un commento e tutte le altre informazioni possedute in caso di richiesta da parte delle autorita' competenti, nell'ambito di indagini od accertamenti di routine o straordinari. La redazione del sito www.falconeria.org non puo' in alcun modo essere ritenuta responsabile per il contenuto dei messaggi inviati dagli utenti e si riserva il diritto di cancellare e/o editare discrezionalmente e senza preavviso qualsiasi messaggio sia ritenuto inopportuno o non conforme allo spirito del sito senza tuttavia assumere alcun obbligo al riguardo.